평년보다 강수량 비슷하거나 많을 확률 '80%'
4월 기준 손보사 '빅5' 손해율 76.8%
자동차보험료 인상 가능성 제기되나…"사실상 불가"
세계기상기구(WMO)는 올 여름 태평양 수온이 급상승하는 '슈퍼 엘니뇨'의 발생 가능성을 60%로 전망했다. 폭우나 태풍이 발생되면, 자동차나 주택 침수 등 피해가 커진다.
기상청도 최근 발표한 3개월(6~8월) 기상 전망에서 올 여름 엘니뇨가 발생해 한반도 부근에 저기압성 순환이 강화되면서 남쪽에서 많은 양의 수증기가 유입돼 7월 강수량이 평년보다 많을 수 있다고 예측했다. 6월과 8월은 평년과 비슷할 확률 50%, 더 많을 확률 30%이고 7월은 각각 40%씩이다.
▲2023년 6월~8월 강수량 전망. [기상청 제공] 엘니뇨는 중태평양과 동태평양의 해수면 온도가 평년 대비 0.5도 이상 높은 상황이 5개월 이상 지속되는 경우를 말한다.
손해보험업계 관계자는 8일 "폭우를 비롯해 폭염, 태풍 등 자연재해는 각종 손해보험의 손해율 상승으로 연결된다"고 설명했다. 그는 "특히 의무보험이라 가입자 수가 약 3600만 명에 달하는 자동차보험 손해율 상승이 염려된다"고 지적했다.
손해율은 보험사가 사고 발생 시 고객에게 지급한 보험금 등 기타 비용을 보험료로 나눈 값이다. 지급보험금이 늘어날수록 손해율도 올라간다.
▲ 지난해 8월 9일 서울 서초구 서초대로에 전날 비로 침수된 차들이 엉켜있는 모습. [뉴시스] 실제로 지난해 8월 폭우로 침수차량이 대거 발생해 평균 자동차보험 손해율은 90%에 육박한 88.3%로 집계됐다. 지난 2021년 8월 대비 7.8% 포인트 높은 수치다. 보험업계는 자동차보험 손해율 80%대 초반까지를 흑자 마지노선이라고 본다.
지난 4월 기준 빅5 손보사의 누적 손해율은 76.8%를 기록했다. 회사별로 보면 △삼성화재 77.2% △현대해상 77% △DB손해보험 76.8% △KB손해보험 76.8% △메리츠화재 76.4%로 나타났다. 현재까지는 흑자 행진이지만, 이상기후가 발생하면 상황이 달라질 수 있다.
손보업계 관계자는 "기후변화로 인한 자연재해는 기존 보험사가 경험하고 축적해오던 데이터의 활용성을 떨어뜨린다"고 우려했다.
임희연 신한투자증권 연구원은 "이상기후로 자동차 사고율이 상승하면 자동차보험 손해율도 동반상승할 것"이라며 "각 보험사별 손익 영향은 200억 원 내외 수준일 것"이라고 전망했다.